DUNLOP GRANDTREK AT20 245/75R16 109S
Precio de oferta
$ 3,209.00
Precio habitual
$ 5,093.00
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El neumático Grandtrek AT20 de Dunlop pertenece al segmento Autopista Para Toda Estación y fue desarrollado para conductores de picops y utilitarios deportivos. El Grandtrek AT20 fue diseñado para ofrecer un andar confortable, ser silencioso y ofrecer tracción durante todo el año, incluyendo superficies con poca nieve.
El Grandtrek AT20 ha sido fabricado en gran cantidad de tamaños y poseen una clasificación de 500, A, B del UTQC (Departamento de Transporte de Estados Unidos); su diseño busca encontrar un balance de las características apropiadas para la actual gama de picops y utilitarios deportivos de lujo. También existen algunos Grandtrek AT20 Equipo Originalâ desarrollados hace algunos años que poseen la clasificación UTQC de 300, B, B. Al ser diseñadas, se hizo énfasis en ofrecer baja resistencia al rodamiento para aumentar la eficiencia del combustible.
La construcción externa del Grandtrek AT20 regular, posee la avanzada mezcla de caucho Dunlop para Toda Estación y la moldea en un diseño que combina bloques independientes intermedios y bloques en los hombros, con un segmento central continuo que aumenta la tracción en suelo seco y mejora el desgaste. Pequeñas ranuras sobre la superficie de los bloques, canales circunferenciales anchos y ranuras laterales profundas, se encargan de ofrecer tracción en condiciones climatológicas difíciles.
DUNLOP GRANDTREK AT20 245/75R16 109S
Precio de oferta
$ 3,209.00
Precio habitual
$ 5,093.00
El Grandtrek AT20 ha sido fabricado en gran cantidad de tamaños y poseen una clasificación de 500, A, B del UTQC (Departamento de Transporte de Estados Unidos); su diseño busca encontrar un balance de las características apropiadas para la actual gama de picops y utilitarios deportivos de lujo. También existen algunos Grandtrek AT20 Equipo Originalâ desarrollados hace algunos años que poseen la clasificación UTQC de 300, B, B. Al ser diseñadas, se hizo énfasis en ofrecer baja resistencia al rodamiento para aumentar la eficiencia del combustible.
La construcción externa del Grandtrek AT20 regular, posee la avanzada mezcla de caucho Dunlop para Toda Estación y la moldea en un diseño que combina bloques independientes intermedios y bloques en los hombros, con un segmento central continuo que aumenta la tracción en suelo seco y mejora el desgaste. Pequeñas ranuras sobre la superficie de los bloques, canales circunferenciales anchos y ranuras laterales profundas, se encargan de ofrecer tracción en condiciones climatológicas difíciles.